产品特征
推力球轴承由轴圈、座圈、钢球和保持架组成, 与轴相配合的套圈称为轴圈,与外壳相配合的套圈称为座圈。座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。
推力球轴承主要用来承受轴向载荷,可以传递大的轴向载荷,而不能承受径向载荷。此类轴承主要应用于汽车转向机构、机床主轴等。
产品分类
WTYZ生产的推力球轴承可分为两种类型:
●单向推力球轴承
包括一个轴圈、一个座圈和钢球-保持架组件。轴承可分离,轴圈、座圈、钢球-保持架组件可单独安装。此种轴承可分为三种型式:带平面座圈推力球轴承(图)、带调心座圈推力球轴承(图)及带调心座圈和调心座垫圈推力球轴承(图)。
单向推力球轴承主要用来承受单向轴向载荷,并能作单方向的轴向定位。
●双向推力球轴承
包括一个轴圈、二个座圈和钢球-保持架组件。轴承可分离,轴圈、座圈、钢球-保持架组件可单独安装。此种轴承可分三种型式: 带平面座圈推力球轴承(图)、带调心座圈推力球轴承(图)及带调心座圈和调心座垫圈推力球轴承(图)。
双向推力球轴承轴承可承受双向轴向载荷,并作双向轴向定位。
尺寸范围
WTYZ推力球轴承的基本尺寸范围
内径 100 mm~3000 mm
外径 200 mm~3270 mm
宽度 30 mm~ 209 mm
详细数据见WTYZ产品型录
保持架
保持架一般采用冲压架、实体架两种结构,如有特殊要求也可采用其它保持架。当轴承外径D≤250mm时,采用钢板(带)冲压保持架,保持架的后置代号不标志。当轴承外径D>250mm时,采用黄铜实体保持架,保持架的后置代号不标志,其余标志相应的后置代号。
允许角度误差
推力球轴承的两个支承面必须平行,不允许有任何偏差。球面座圈及球面垫圈的推力球轴承具有调心性,可以减少安装时角度误差的影响。
最小轴向载荷
推力球轴承在运转时,如果外加载荷过小,轴向未被压紧,钢球会在离心力的作用下产生滑移,从而破坏轴承的正常运转。为防止发生这种情况,推力球轴承在工作中必须施加最小轴向载荷。
注:
Famin:所需最小载荷 [KN]
n: 转r/min
C0a:基本额定静载荷 [KN]
轴向当量动载荷
当α=90°时,推力球轴承只能承受轴向载荷,其轴向当量动载荷为:
Pa=Fa [KN]
当α≠90°时,在恒定不变的径向和轴向载荷作用下的轴向当量动载荷为:
Pa=XFr+YFa [KN]
X、Y系数见附表>>
轴向当量静载荷
当α=90°时,推力球轴承轴向当量静载荷为:
Poa=Fa[KN]
当α≠90°时,其轴向当量静载荷为
Poa=2.3Frtaα+YFa, [KN]
对于双向轴承,该公式适用于径向载荷与轴向载荷之比为任意值的情况;对于单向轴承,当Fr/Fa≤0.44ctgα时,该公式是可靠的,当Fr/Fa大于0.67ctgα时,该公式仍可给出满意的Poa值,但不够保守。 |